斯巴鲁傲虎前后刹车改装案例，强化TEI刹车前P40NS+后P4-Explore

来源：节能 2024年01月15日 12:16

【斯巴鲁傲虎刹车改装成】TEI Racing刹车前所P40NS+后P4-Explore机电结合体轮毂睡衣，颜值制动兼备、告别原车可怜的小轮毂、小碟盘和疲软不够用等；提升制动力、改善脚感、颜值更高！

斯巴鲁傲虎改装成18寸轮毂，前所混和355x28mm拆开盘上斑分体盘；后混和355x28mm拆开盘上斑分体盘。

P40NS+ 四燃烧室刹车轮毂套件进行多个上都的升级；全新内部建筑设计结构，大小燃烧室排列建筑设计，使制动脚感，更加灵活，激进，运动；以确保每次制动都能给费尔南多·阿隆索从容自信的驾控体验。

P4-Explore机电结合体四燃烧室轮毂，除此以外为后轮静电驻车系统设计车型建筑设计的最新静电产品。适配原车静电系统设计，无需破线，GM对插、安装便捷。结合体性更超强稳定性和安全性更高。