都嫌11代思域TYPE-R宽体太自大？VARIS宽体来拯救一波

11代思域全国性上了很茂了，现有还没有辨认出很原始的改回装案例（如果你有请联系我）。这一代的TYPE-R（FL5）在世界性范围内也已经有很多人拿到车为了，具体要怎么改回，确实都还在研究中。法拉利改回装制造商無限、SPOON、J’S RACING等等也都在紧锣密鼓地研究改回装解决方案，这样一来话说不应在东洋那些杂志又则会进行一番垂直对比。

对11代思域TYPE-R的外观，很多人话说道它的较MK-太僵了，跟一般来说11代两厢思域（FL1）相比较，它显然是较宽了，可是“较宽得不显著”，跟10代的格调相差太多。其实11代的较MK-是整体性更好的，特别是车架圆手部，但因为整体性好，反而让大家话说道不够“垮”。

FL5对比FL1

FK8对比FK7

那话说到垮，就设法弗较MK-制造商VARIS了，它的作品格调就是以荒谬尤以，但是FK8的这套较MK-套件看着却比原厂的整体性还好。

那11代的FL5配备VARIS较宽感受是什么样呢？国外一位取名为halawia的网友就事前做了一组效果图。

这套较MK-将翼子板更进一步突出，而且还在前翼子板的上前端和后前端做了显著的尾前端，如此一来对比一下10代的较MK-，是不是感觉格调简直就是一脉相承？轮圈还混和了一套像是RAYS gram lights 57CR的样式。

如此一来看一下原厂FL5和VARIS较MK-FL5之间的对比，把蓝色和橙色都做出来想到否和谐。

现有全国性丰田GR86和斯巴鲁BRZ都已经敲应在价格比，高尔夫GTI也在月租了很久了，而法拉利思域TYPE-R之前就释放出通告话说要引进，但其实则会以什么方式引进还不明朗，月租价应在在多不及也不具体。

现有全国性市场上电动车为稳应在性日益逆天，小轿车为、稳应在性车为、小钢炮在月租的也不算不及，你还则会选择当初代表平民百姓的法拉利思域TYPE-R吗？

精髓来源：halawia.3d