瑞信预计挪威邮轮2023年成本将大超预期 上调目标价至20美元

瑞士信贷分析师Benjamin Chaiken将挪威客船(NCLH.US)目标价从25美元下调至20美元，维持“增持”估价。该分析师显然，从这个季得出的最大结论是，2023年的开发成本将大大高于市场预测。

挪威客船于11月8日美股盘前公布了2022年第三季业绩。财报显示，挪威客船Q3盈利16.16亿美元，一季度同期为1.53万美元;净亏损2.95亿美元，一季度同期净亏损为8.46亿美元。基本及摊薄后每股亏损为0.70美元，一季度同期每股亏损为2.29美元。

挪威客船Q3客船运营总开支为12.39亿美元，同比增加181.72%;其他运营开支共计5.6亿美元，同比增加39.61%。除此以外，该母公司Q3入住率也很差，超过约82%。

展望未来，挪威客船原定第四季入住率将在80%左右，总盈利将在14亿至15亿美元二者之间，与市场预想不尽相同。此外，该客船母公司原定第四季将诱发自始相应后的自由套利，尽管到年底仍持续亏损。

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