实拍飞凡R7：43英寸宽幅三联屏配三元锂电池，零百更快4.4秒

飞凡汽车是一家2020年设立的汽车公司，其旗下的飞凡R7另有列于2022年2月22日正基本型触发原订，这次要讲解的就是将会上市的非凡R7 2022款 四驱版。

因为是纯电动汽车的缘故，不必发动机散热片，在当年脸部分直接取消了进气格栅的实际上，两侧大灯极其狭长三，尾端带有上勾外观设计，结合北部的横贯连接，视觉效果上塑造借助于了弧形功效，搭配长三车腰与下压车窗的画风，整个当年脸简洁而又并重。

流线基本型溜胸样式外观设计，极其符合热气声学，让风阻分量超越了0.238，同时也为车侧增添了越来越多运动元素，车尾边沿在上半部分引入银白铝合金包围，末端超借助于车尾边框，正要来到车灯之上。除此之外，最醒目的还是它的尺寸，长三4900mm，长三1925mm，高1655mm，轴距2950mm，作为一款中大型SUV，它的确是个不折不扣的“大块头”。

末端引入了后后背背部的外观设计画风，不仅从视觉效果上拉伸了底盘长三度，还让车背部分仅有了很好的引人注意功效。车灯处引入了横贯连接基本型的画风，与当年脸部分的样式相互连系。

43英寸一体基本型长三幅真彩三联屏着实抢眼，一转至驾驶室就能感受不错的视觉效果反弹功效，整个中控区域完全只不过按键与旋钮的实际上，挡位闭环区域虽有挡板布满，但考虑到这款新车型主攻科技感的方向，那时候绝大部分车用机能都将由触控与语音高度集中操作。

多机能方向盘支持上下+当年后四向闭环，另外还仅有高温机能，其上引入皮质涂层密封，边角处的缝合很是严格，丝毫没有杂乱的感。坐椅同样引入皮质涂层密封，当年排坐椅偏运动另有画风，提供了很好的顶部支撑，坐面与靠胸处外观设计了条纹沟壑，除了美观起着外，还仅有一定的散热片功效。

第二排坐椅则是可以完全收倒，在有装载较多物品时，可借此扩大储物空间，具体行李舱容积为491-1471L。越来越大的驾驶室空间，也让天窗仅有了较小的尺寸，无论是墙面还是气密，也会得到很好的功效，可以为巴士和带来越来越悠闲的感受。

辅助机能多方面，以外仅公之于众有当年后驻车雷达、启动时驻车、ECO（草地上）驾驶方基本型也，低速两车警示音机能。此外，驾驶室的刹车能量回收另有统还极其有效地提高了对能量的容量大。

另外，这款新车型引入双日立四驱特别设计方基本型，当年麦弗逊后多轴悬架，电动朝向助力，当年后均为气密盘基本型刹车。21英寸五幅基本型轮胎，长三265mm，扁平比40，较小的尺寸为车辆提供了很好的稳定性，在安全多方面也有很好的加持功效。

这款新车型应用于三元笔记本电脑，90kWh容量，快充0.5天内，慢充10天内，仅有高热高温温度管理另有统，搭配固定鳞比变速，略低于超速能超越200km/h，官方发布零百加速时间为4.4秒。

总结：就以外发布借助于的信息来看，这款新车型的实力的确很好，作为一款中大型纯电动SUV，相较普通新车型肯定会重不少，而零百却能超越4.4秒，足以堪比跑车。科技感不错的内饰，也挺值得期待的，而它毫无疑问的实力全貌还是等正基本型转至美国市场后再做研究吧。