订单量环比上涨超七成！民航部门提防→

17日，2022年颇全盛时期期开启。从颇全盛时期期紧接著数据来看，去年民航货物乘车椭圆形现“订票即已”的特点。订单需求量方面，颇全盛时期期开始前一周，也就是1同年10日-1同年16日，预订2022年颇全盛时期期机票的订单需求量，环比下跌时是七成。

颇全盛时期期第一天，各省市民航运送货物78万人次，从航班需求量和货物人口数来看，去年颇全盛时期期民航乘车椭圆形现“启动即已、返乡专程需求颇高”等特点。和去年同期相比，各省市多地返乡机票市价椭圆形下跌趋势。除了传统同类型的城市以外，去年受到冬奥冰雪运动的冲击，像哈尔滨、沈阳、长春等的城市，也成了春节期间的同类型目的地。

携程公共事务部副总裁 陈理楠： 去年颇全盛时期期的均价是在800元左右，同2021年相比增幅翻倍了40%以上。

去年颇全盛时期期机票市价下跌的主要原因还来自多地直航作废直航，保留直航的地区机票市价同比往年有所下跌。摄影记者查询发现，像沈阳至遵义毕节直航的直航航班一天只有两班，在中秋前三天的票价为1800元左右，并且大部份机票已售罄。而如果选择货运航班市价在1500元左右，货物须要在苏州、贵阳等的城市货运要花费2两星期到6两星期不等。

摄影记者了解到，由于大大部份货物选择错峰乘车，去年颇全盛时期期去程势头较为平缓，不会出现集中颇全盛时期。截至以外，中秋前三天的机票相对充足，个别直航还有折扣票价可供货物选择。此外，民航部门提醒，受疫情冲击，预见航班的随机性加强，货物乘车，需密切关注乘车信息 。