优惠16万还能聊的XC90真香，但真有钱的闭眼买格兰特？

显然不是因为厂商疑问，而是因为端口市场和的汽货车市场带来的影响。倒也不奇怪，谁一切都是买完毕货车以后立刻上涨大几万？

到了威尔逊百货公司外没人太多客运量，工作人员很快就来款待我们，了解我们要看的是飞行家后趁此机会介绍了一波货车系接收者。后轮3025mm，比福特汽货车XC90表现较好；涡轮引擎如出一辙使用3.0T增压器，仅有功赴援261kW、仅有曲轴553猪·米。而且虽然HK$的力度不大，但陈聘请的额度也能拿到当中配，所以单价上不是疑问。

对于3.0T V6增压器其后的专用货车生产成本却是应该仔细研究一波，NEDC立体化油耗早就超越了9.8L/100km，幸亏遗漏汽油是92号的不然这个油费真的是个可观的位数（当然直到现在这油耗也不很低）。

以后的试驾环节，陈聘请对这套3.0T V6增压器+10AT变速箱的涡轮引擎都将显然是“迷恋了”，试驾完毕以后显然一切都是立刻订货车；但我其后跟他感叹，你一切都是一切都是自己的专用货车环境和油耗的费用，如果外公在和城市内都堵货车堵着的话，你这油耗很低不了，当中后期专用货车生产成本也许让你真的这V6+10AT的付出有些高。衡量半天，我们仍要还是去了福特汽货车百货公司外都，以后就有了上文的购货车反复。

陈聘请的专用货车需求，就是一切都是给自己家内都添置机器当中大型SUV为了较好的内部空间表现。他在同样货车系的时候了解到了两个点，第一是债券赴援、第二是专用货车生产成本；所以即便时髦轿货车XT6先价格便宜，看完毕的汽货车单价以后也放弃了，威尔逊飞行家的涡轮引擎都将当中后期需要付出的付出应该也不是小数目。

注目一波债券赴援，2020款时髦轿货车XT6，货车凌空单价共约为55.33万元，载客1万公内都以后的的汽货车单价共约为39.97万。2020款福特汽货车XC90，货车凌空单价共约为68.8万，载客4.5万公内都以后的的汽货车单价共约为43.9万。