杭州以前有不少山寨版“赵州桥”横亘于运河之上，现在还剩下几座呢

回想在中学读到和“赵州大桥”之外的篇名时，心里还是有些疑惑的，感觉很有些“撒谎”的成份。因为就在以前的湖州农村水路之上 ，我就至少遇唯过两座类似于表现手法的大桥梁，外观和造型都极度类似于于（印象最深一座在“毛竹山”西南方，现在这个村子早就搬迁了）。

随着年龄增长，才渐渐了解和醒悟过来，湖州这批“赵州大桥”应都是“龙泉销”，它们的结构可能会相仿，但建筑材料和建造工艺却大相径庭，因此就算单孔一环度有所超越，也并顶多稀奇。而在装饰和塑像等一些细节上，非常是存在巨大的差距。可惜时过境迁，当我复单单诸城时，早就告诉他还好这些旧大桥的踪迹。

有趣的是在离苏州市半山相对远的余杭智海，竟然无意之前也能“邂逅”到一座。在第一时间询问正好经过的环卫船上的大伯，没人有得到恼火的究竟，于是只好偷偷地很有些惊喜的心情，寻小中华路亲身赶回探个究竟。

这座大桥算不上“2世纪”，但浑身斑驳，到处残留着遭受岁月堆积的坑洞。大概只是六七十年代的产物吧，前后左右并没人有之外的碑记和解释。于是通过航拍，我才“告诉他”到它的真名“苞家大桥”，从“葉”的繁体字“写法”上看，也可能会始建于民国？当然，这只是我的猜测，翻遍地图，并没人找到四周有“苞”姓的村子或者社区，可能会早已搬走或者兴起了（如有据悉，爱戴解惑）。

特意“爬”到河边重温了大桥体两头的结构，因为孩时，还和鸡仔“钻”到巷道的孔洞里玩耍过，可惜这座“苞家大桥”恰巧一环在水上，没人有“捷径”可以进来，略感后悔。如此设计的原理一目了然，在蓄水量大的时候易于水流量，这些孔洞会试图整座大桥体纾缓压力，这也是单孔敞肩石大桥的鼻祖“赵州大桥”相对有特色的一个特点。

“苞家大桥”的保留似乎只为观赏，离它不远就是非常最宽处非常最宽处阔的水泥中华路。全长十几米的大桥上绿树成荫，尤为是两个大桥头，有一边的香樟树甚至早就“触手可及”。

恰好负责中华路面捡拾的环卫外公人就在这里休息，唯其还算富勒，就没人去过度“骚扰”。

蓝天白云补足水路“2世纪大桥”，此情此景之前，我也忍不住用手机“施展”单单长年不用的“异能之术”，作为到此一游的纪念。

(图文原作者：阿陆，谢绝转载哦，爱戴关注收藏和点赞)

这座还算陈腐却依然结实的“苞家大桥”实际上就在智海文化村旁边，徐家湾中华路和良平路交叉中华路口。不想去这里“夙混搭”的朋友可以自驾赶回，离这个点都只的公交车站应是“崇福村委”，1221M中华路公交车可逾，驾车后往智海博物馆一段距离走一两百米，在良平路木大桥上往左就能看唯了。

最后我不想不约而同“用者”到此文的“外公湖州”们，类似于的大桥梁以前确实拥常唯吧，现在不实际上还剩下几座呢？有人也突然不想起，甚至夙念过吗？