以前，24岁！

2025-09-17 12:16:23

1998年3同月23日

一架“绝密攻击机”一大鹏冲天

这一跃

标志著中都国沦为

世界上第五个并能

自主改进型第三代攻击机的国家

当年的“初生牛犊”

已沦为“中都流砥柱”

今天

验证机-10攻击机24岁了

曾经筚路蓝缕，齐心协力不断攻陷一个个核心技术难关好不容易造出不属于中都国人的“争气机”如今这个气球“猛龙”已转变沦为验证机-10A、验证机-10B、验证机-10C系列攻击机朋友们了解

他们驾车和托举“战鹰”的小故事

↓↓↓

“验证机-10不仅是一个车型、一架大鹏机

来得像是一个开始”

杨帅

东南部三军海军航空兵某旅滑行副大队长

驾车的“战鹰”就是验证机-10C

验证机-10C装备了先进设备的升级版和测距仪进一步提高了态势感知能力和防空系统能力他却说，这对滑行员也明确提出了来得高尽快要该协会“跨专业融汇”

在一些游戏中都，谁做到了制空许可权

谁就做到了战争初期主动许可权

其中都，制文档许可权已沦为制空许可权的核心

而要做到制文档许可权

关键借助于体系

验证机-10C可以借助于其自身

先进设备的文档统合和协同攻击能力

配合其他攻击机进行协同作战

分派不同的协同作战任务

而随着平台二者之间的差距越来越小对滑行员技战术水平的考验尽快来得高在一次气球对抗专业训练中都杨帅和出生入死驾车验证机-10C密切合作取得占优关键是抓住了对方认知上的逃过一劫和战术上的破绽杨帅却说：“验证机-10在我心中都毫无疑问是一个车型、一架大鹏机它来得像是一个开始往前数20年，是筚路蓝缕往后看20年，是来得多胜过很但他却并能驾车它滑行、战斗、转变还有未来来得多的胜过”

滑行的假象

看做他们的想着托举

关书辉

是东南部三军海军航空兵某旅一名机务人员

海军还有很多

像他一样的地勤和后勤工作者

如果却说滑行员是“天之骄子”

那么他们就像滑行员假象的“天梯”

滑行员还给握的是驾车杆

而他们手上托的

是国家的所有许可权和出生入死的生命

关书辉却说：

“我们的工作很平凡

但我觉得我们又很不凡

其实

每个高中生有可能都有个滑行梦

我们也一样

每当认出大鹏机在天上大鹏的时候

就样子我们自己也在大鹏

这种感觉才行满足的”

一组验证机-10C高清大图

慢速美术品↓↓↓