长城汽车印度高管离职，印度工场项目仍停滞不前

盖世汽车发信 据外媒报导，三位不知情香港市民问及，在投身于长城汽车(601633)三年多后，长城汽车尼泊尔该公司战略和规划主管Kaushik Ganguly于3同月22日离职。其之前一位不知情香港市民问及，Ganguly将继续留在汽车行业，并将投身于一家另行公司，以CXO（X表示未知，可能是COO、CIO等）的等级开展另行该公司。

在投身于长城汽车前，Kaushik Ganguly曾在玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）兼职了大约14年。2018年10同月，Ganquly投身于长城汽车，并沦为该另行公司尼泊尔钢铁厂项目殊荣“最高等级管理人员”，为另行公司的尼泊尔该公司制定了原先，都有品牌和产品战略。Ganquly对长城汽车在尼泊尔的投资者和原先作用了最主要效用。据悉，长城汽车已原先在尼泊尔投资者10亿美元。

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2020年1同月，长城汽车与该另行公司促成了一项有发言权的投资者法令协商。在2020年4同月尼泊尔对外贸易直接投资者另行规施行后，长城汽车在2020年底之前与该另行公司联合申请对外贸易直接投资者许可。此后，长城汽车一直在才会收购通用尼泊尔钢铁厂的许可。

在2020年尼泊尔国际间车展（Auto Expo）上，长城汽车展示了极其强大的SUV产品线，吸引了消费者的注意。此外，该另行公司当时还同年2021年前将在尼泊尔开始生产和销售该公司。然而，由于才会尼泊尔政府的许可，该另行公司直到现在才进入尼泊尔市场。