数据决定体验，软件定义汽车 中国荣威发布新闻“星云系统化平台”

压电池组模组50度高温、多针穿刺无热力失控；；不下端，还在高压电池组两端采用1500Mpa热力成标准型门槛、核心填充多隔膜出神入化撕裂铝，借助于了360度撞击到的高压电安全和构件安全。；不安全方面，球状系统对简化SDK生而全球，基于全球简介五星，IIHS指数优秀为原则上开发设计。在互联及信息安全上，球状系统对简化SDK采用“寒、管、货车、边”、嵌入德式紧密结合的安全策略，构筑满足国标及联合国各项安全条例标准的全域互联安全防弹法制。

超级效能，营造“人货车合一”驾乘趣味

为给客户下端造就超级效能趣味，球状系统对简化SDK借助于了爱国运动旅行新货车追求的；不发展趋势低、厢载荷均布、50比50的前后轴荷栖息于，造就“人货车合一”的顶级驾乘趣味。可以够，毫秒级高压电牵引力，最短牵引力距离约32米；转弯半径小，3100mm轴距的之中大标准型货车转弯半径仅为5.4米，造就堪比紧凑标准型两厢货车的紧凑借助；差不多1g的向上加飞行速度，缺少超高连续性借助特性，营造多达系统设计燃油货车的驾控趣味。

超级智能化，先行触达期望自在出行

智能化简化是期望出行的肉体。球状系统对简化SDK通过温度梯度简化的高压电子高压日立管理模德式，拥护温度梯度简化的智能化需求，转换计算SDK、软件包SDK与智能化寒SDK，可配有流星全栈的产品第3代、L3级新进智驾能够、“寒、管、下端"3位一体等前瞻数字高压电子技术，事与愿违为客户下端缺少舱驾融汇的数字简化新产品。其之中，流星全栈的产品第3代，凭借之中间计算加区域控制管理模德式、舱驾一体的系统设计计算SDK、智能化货车环境保护与IoT物联网环境保护融汇，为客户下端造就称得上新势力生产商新货车的人、货车、生活进一步无缝衔接的趣味。

在智能化出事上，球状系统对简化SDK也通过人脑和执行系统对的温度梯度简化，缺少三级智能化主要用途出事，即：见习出事主要用途、新进智能化出事、超级智能化出事，分别借助于货车道内、构件沿路、复杂多变沿路上的三级智能化出事主要用途，让荣威客户下端先行触达期望自在出行。

期望，西方荣威将基于球状系统对简化SDK推出多款更简单西方家庭的之中高下端新能源新货车，启动时智能化简化、高压电动简化全关键人物。配有上汽简介最高效率的三高压电高压电子技术与；不管理模德式，核心E-为EP39的新能源轿货车以及仅有超大木石和超大密闭，核心E-为ES39的全新纯高压电奢华SUV将于近期公开发表。基于球状系统对简化SDK三高压电系统对的纯高压电奢华MPV荣威iMAX8 EV就此上市。

围绕“碳达峰、碳之中和”绿色军事战略目标，以及“信息提议趣味、软件包定义汽货车”的行业变革趋势，西方荣威快速驶向“高压电动智能化网联”新赛货车。球状系统对简化SDK的公开发表，将赋能西方荣威不断完善高压电动简化、智能化简化、数字简化等领域的布局，在新赛货车上闯进“加飞行速度”。期望，西方荣威将以创新科技为客户下端创造引人注目的自在出行趣味，塑造期望出行趣味，涡轮机生产商年中向上。

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