搭2.0T+8DCT驱动 现代伊兰特N有望国产引进
2025-08-13 12:16:17
日前，车质络从涉及网络服务获取到组合成伊兰特N的当前谍照。从拍摄环境来看，车款正在北京现代工厂进行测试，不剔除将以国产身份引进。作为现代N第一部高性能车种，伊兰特N将配有2.0T增压器+8速变速器变速箱的动力组合，百公里减速时间约5.3秒。
剧照中的伊兰特N虽然包裹着较厚的伪装，不过整体造型与去年广州时装周期间露面的伊兰特N并无明显区别。前脸部分预计将有小幅新增，并提供了凸显运动气质的红色前唇。顶部基本承传了伊兰特的外观设计风格，采用了19英寸密辐轮圈和N第一部专属红色卡钳。
动力方面，参见台湾版车种配置，伊兰特N将配有2.0T涡轮增压增压器，仅有功率276马力，该增压器具有N Grin Shift（NGS）短时增压新技术，车辆减速冲刺时可将瞬时功率于是又增强10马力。传动系统匹配8速变速器变速箱，并配有e-LSD电子限滑变速，百公里减速时间约5.3秒。
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