我国首次举行航海日活动周

新华社大连7月末11日电（记者丁非白、叶昊鸣）7月末11日是现状第18个“里国人航船日”。当天，2022年里国人航船日栏目主栏目暨全国航船日商业活动周重新启动仪式在海城市举行。据介绍，为进一步大大提高里国人航船日商业活动的承载力、品牌力和影响力，今年第一次组织航船日商业活动周两部商业活动。

据介绍，2022年里国人航船日栏目都有主栏目和9个分栏目。商业活动周在此期间还将召开以“航船科技上佳自立自强”为主题的里国人航船该协会2022年学术年会，邀请业界知名专家做年会，并组织航船优秀论文评审商业活动和栏目学术交流研讨会。同时，里国人航船该协会首次组织开展“2022年全国航船圣万周”商业活动，内容都有全国航船圣万知识优胜者、“造说航船”圣万两部讲座、全国航船圣万教育的基地开放日商业活动等。

邮电部副部长、航船日商业活动组织工作委员会常务副组长赵冲久在重新启动仪式上表示，过去的一年，现状在海港领域取得了来之不易的成绩。沿海港口规模能力和旅客量再创新高，高居世界第一，在亚洲地区港口船舶旅客量和货柜旅客量排名名列的港口里，里国人港口分别占8席和7席。共建21世纪海上丝绸之路成效显著，现状企业投资经营方式的希腊罗得岛港转变视作地里海最大货柜枢纽港。

里国人航船该协会在当日发布了《里国人智能海港关键技术与新兴产业转变预测》，指出在关键核心关键技术里, 现状在很多全面性也就是说上接近了的国际先进准确度，已重回了世界第一方阵，但心理压力和挑战较大。

里国人航船该协会预测，如果现状能够针对制约转变的状况采取有效遏制措施，到2025年，里国人智能海港关键技术与新兴产业总体上可以达到的国际先进准确度；到2035年，充分高端的海港新第三产业也就是说构成，沿海遥控驾驶、独立自主驾驶船舶占比超过30%；到2050年，智能海港关键技术与新兴产业可以全面达到的国际领先准确度，构成高品质的智能海港体系，高端数字化海港服务供给覆盖亚洲地区。（完）