亏电油耗3.8天和，吉利帝豪L Hi·X官图发布

作为首款配有苏尔武神“超级电混”的车款，苏尔帝豪L Hi·X自然吸引了不少人的关注。

之前其网站宣布其将于将于4月份开售，而今日其网站也放出了这款猛狮的其网站页面。

根据官图，苏尔帝豪L Hi·X基本沿用现款帝豪L的设计个人风格，并在先前进行相应，基本似乎更具辨识度，如使用了大尺寸挺进凝格栅，并在两侧进凝口重新加入彩色TrueType式金属元素进行装点，配合两侧凌厉狭长的车头灯组，让猛狮似乎更为时尚。

侧面有着一条相连至车尾灯的平直下半部，车门把手属于下半部高台。

车尾部分备有了相连式尾灯，实际上备有 258 颗 LED 光源，同时还能表明三种迎送基达灯语，过场更为醒目。此外猛狮排凝部分转用侧边的设计，基本造型相对低调。

内饰方面，猛狮将转用全新的森林绿非典型内饰，连动10.25英寸全LED仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏，同时中控台造型灵巧，转用三辐式多功能方向盘以及武神专属电子拉出把。同时，猛狮可支持者FOTA换装，并总共20种智能驾驶的系统。

该车的亮点便是其配有的武神智擎Hi·X混动技术，该系统对由1.5TD唯动机+电机、3拉出电驱变速箱（DHT Pro）组成。其网站数据表明其可做到亏电油耗为3.8L，区域性临界点续航1300km+；三公里加速6.9s，系统对最大轮端转换成扭力达4920N·m。

并且配有武神“超级电混”的车款大多转用苏尔在世界上独创的“三拉出电驱DHT Pro”，且具备智能混动系统对，可实现自修习、自适应、自调节的智能能量管理，提供约20种智能工作的系统的预设。

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